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喷涂线,苏州旭成涂装,汽车零部件喷涂线

更新时间:2024-03-04 信息编号:2460160
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油漆喷涂? ?金属表面的清洁程度会影响涂装喷漆层的结合力,制件表面残留的水、油及其它异物消除不净,就会产生针孔、结瘤、起皮或结合不良等故障。设备上喷涂机械漆可以对物件表面起到较好的保护作用,延长设备的使用期。注意事项? ?金属表面的清洁程度严重影响涂装喷漆层的结合力,制件表面残留或吸附的水、油污及其它异物等消除不净,往往会产生针孔、结瘤、起皮或结合不良等故障。? ?钢铁零件磷化处理后,喷涂线,铝合金零件化学氧化或阳极化处理后,镁合金零件化学氧化处理后等,均要在不**过24小时内及时进行喷漆涂装,钢铁零件经喷砂、喷丸处理也必须在六小时内进行喷漆涂装。这一工艺措施是实践证明的有助于提高涂装膜层与基体附着力,增强其抗蚀性能的好办法。 本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计,如有需求,请致电咨询!如何理解涂装线的经济规模 ?工艺投资约1亿美元左右。前处理阴极电泳线的 节距一般为6.0m,喷涂线的节距为6.4~7.0m,烘干室内呈积放状态(节距5.0m左右)。 工业制品的结构、材质、外形大小不同,在涂装过程中的装挂方式不同,不能像汽车车身那样单一计算,但可参照上述少投人、多产出的原则设计符合自己实情的涂装生产线。 3、合理选用年时基数、生产能力、生产节拍、设备利用系数等工艺设计基础参数 ?基于每周6天工作制或每周5天工作制,徐州涂装生产线,各国(地区)的节假日数不同,年时基数相差很大。我国原为每周6天工作制,年工作日数为306天;现在每周5天工作制,年工作日数为251天。又如德国年工作日数为230天。还有每天两班制(16h)或三班(20h)工作制。有些企业在提供设计资料时,要求年时基数按 300天/年的三班工作制计算。另外,按国家颁布的老设计基准,汽车零部件喷涂线,年时基数打九五折。 ?上述轿车车身面漆喷涂线的经济规模,年生产能力 为15万台。如按251天/年的两班制计算,则生产节拍偏小,生产线的链速偏快,汽车零部件喷涂线价格,可能**过经济规模上限;对喷涂面积大的车身其每站的喷涂时间不足,来不及 喷涂,非标涂装生产线,需增加机械手喷涂机和加长喷漆室,同时增加投资及涂装成本。本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计,如有需求,请致电咨询!涂装生产线注意事项?一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式,保证工件在浸涂时处于较1佳位置。被涂物的较1大平面应接近垂直,其他平面与水平呈10°-40°角,使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内,浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后,应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定,五金件喷涂线,每班应测定1-2次粘度,若粘度增高**过原粘度的10%,就应及时补加溶剂。添加溶剂时,应停止浸涂作业。搅拌均匀后,测定粘度,然后再继续作业。五、漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂装生产线应按照漆膜30um左右的较1大限速度,根据不同的设备,实验确定合适的提升速率。按此速率均匀地提升被涂物件。提升速率快,漆膜薄;提升速率慢,漆膜厚且不均匀。六、在涂装生产线上进行浸涂操作时,有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异,尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性,在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴,也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。七、在涂装生产线上浸涂木制件时,注意时间不能太长,以免木材吸入过量的涂料,造成慢干和浪费。八、加强通风设备,防止溶剂蒸气的危害;注意防火措置的安排和定期检查涂装生产线。 喷涂线,苏州旭成涂装,汽车零部件喷涂线由苏州旭成涂装设备技术开发有限公司提供。“喷涂流水线,全自动喷粉线,烤漆流水线,涂装加工线”就选苏州旭成涂装设备技术开发有限公司(),公司位于:苏州吴中区临湖镇中安路95号,多年来,苏州旭成涂装坚持为客户提供优质的服务,联系人:陈凯。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。苏州旭成涂装期待成为您的长期合作伙伴! http:fd73e85240.cn.b2b168.com
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